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新能源汽車的蓬勃發展，已經讓許多傳統車企被迫降價了，比如豐田、本田，再到后來奔馳寶馬等豪車品牌也紛紛降價了。不得不說新能源汽車的發展，讓豪車市場也受到了不小的沖擊。為什么這么說？因為新能源汽車可以用更低的價格實現與豪車相媲美的駕駛數據。比如...
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萬眾矚目的日本東京車展在10月25日拉開帷幕，此次車展譽為“亞洲汽車風向標，此次車展共有 475 家企業參展，遠超 2019年參展企業數量 192 家。在京東車展上比亞迪攜多款重磅車型亮相，包括海豚、海豹、元 PLUS、騰勢、仰望等，足以展...
閱讀量：132023
當前，選擇購買新能源車作為代步工具的家庭數量不斷增長，然而，許多家庭對新能源汽車仍存在一定顧慮。隨著眾多新品牌如雨后春筍般涌現，傳統車企也在積極推出新能源車型，使得市場上可供選擇的車型數量眾多。為了給廣大消費者在選擇時提供參考，網上根據24...
閱讀量：162023
眾所周知，新能源汽車有純電車和插電混動車型，相較于純電車，插電混動車型似乎是更適合當下用車環境的選擇，可油可電，比燃油車油耗更低，比純電車續航更長?？芍^是集兩家之所長，成為了市場上最受青睞的產品。許多插電混動的車型的車主熱衷于在日常通勤時打...
閱讀量：82023
合資品牌都以肉眼可見的速度在衰落。9月汽車銷量榜單中，排名前十的合資車企只有一汽-大眾、上汽大眾、上汽通用和廣汽豐田四家上榜。在銷量排名前五的車企中，一汽-大眾排名第二，其余四家為自主車企，分別為比亞迪、奇瑞、吉利和長安汽車，上汽大眾和上汽...
閱讀量：122023
據小米汽車早前的規劃，首款車型將于2024年正式量產上市，定位于純電動轎跑車?，F在小米汽車的產品陣容又有新消息，增程車型也是其發力方向。近日小米汽車發布了增程系統設計開發工程師招聘啟事，意味著小米汽車將推出增程車型，而不是把賭注全押在電動車...
閱讀量：212023
烏合麒麟再現神級畫作。此次發布的作品名為《我們終將遙遙領先》，命名非常直白。作為烏合麒麟首幅新能源汽車主題作品，選擇在國慶節當天發布，其實也在表達中國新能源汽車領先世界的自豪感。畫中的這些細節，你都看懂了嗎？從逐鹿群雄到全球領先，一幅畫看懂...
閱讀量：232023
【太平洋汽車 行業頻道】一直以來，很多新能源汽車的車主都有類似的疑惑：萬一自己愛車的動力電池遭受損傷了，該如何修復與更換？又該如何進行理賠操作？這個問題現在終于有了權威解答：近日，中國保險行業協會在北京發布《新能源汽車保險事故動力蓄電池查勘...
閱讀量：262023
眾所周知，現在新能源銷量榜能分6大類型、按周更新，理想汽車功不可沒。以至于演變到現在，各家對于銷量都有自己的信源和說辭，誰也不認誰的。但大家達成共識的一點是：好的銷量表現就像滾雪球一樣，能帶來巨大的輿論流量，進而轉化為門店的客流量。在“銷量...
閱讀量：82023
關注汽車市場的朋友們都知道，當下的汽車市場太“卷”了，而為了爭奪市場份額，各大汽車品牌也是使出渾身解數，推出了各種噱頭，比如買車送保險，送什么家電，或者低利息分期購車······不得不承認，這樣的宣發也確實有點作用。因為在日常的購車場景中，...
閱讀量：142023
最近有媒體報道稱，海外知名市場調研機構J.D. Power對外公布了一份名為《2023年美國技術體驗指數研究》的報告，并指出“電車所存在的新技術問題要多于燃油車”。盡管該項目的研究對象是北美地區的車主，但從普適性的角度來說，中美兩國在售的電...
閱讀量：82023
燃油車會不會淘汰，這個問題自新能源汽車興起以來便一直存在爭議。而作為電動化的堅定支持者，特斯拉CEO馬斯克再次發文，稱如果不能加快向電動汽車轉型的步伐，傳統汽車制造商就會像曾經的膠片行業巨頭柯達一樣，因為趕不上數字時代的潮流最終將被淘汰。而...
閱讀量：152023
作為國內四大A級車展之一的成都車展即將拉開序幕，成都車展一直被看作中西部汽車行業發展的風向標和晴雨表，被行業、車企看重。而今年的北汽集團，也將帶來兩款當前重要的產品，首先是將在車展首發亮相的全新一代北京BJ40，另外一款就是將在車展預售的新...
閱讀量：172023
現在的汽車，科技與狠活越來越多，基本上都會提供三種以上的多種駕駛模式供用戶選擇。所謂駕駛模式，就是選擇切換不同駕駛模式時，行車電腦會改變發動機/電機動力輸出大小和變速箱動力輸出的工作邏輯以影響車輛的動力輸出。當我們面對汽車的多種駕駛模式選擇...
閱讀量：152023
如果你對汽車圈子稍稍有所關注的話，會發現不少產品缺陷“召回”，已經從傳統的4S店維修為主，變更到一次簡單的OTA。這其中，大多數的新勢力車企都是代表。而比較有意思的是，雖說大多數時候OTA都是為了BUG修復以及實現車企在產品預熱期間夸下的“...
閱讀量：202023
